习大大访问美国时，兖矿到访了位于西雅图的比尔盖茨家。
对于交通投资规模，源年上发改委综合运输研究所运输经济与技术研究室主任李连成表示，源年上十二五时期铁路基建投资2.3万亿元，前两年已经完成近1万亿元，后三年仍需投资1.3万亿元。国家铁路局并入后，半年交通运输部完成大部制变身，开始发力综合交通运输体系。
据悉，净利发改委正在研究制定城市群综合交通网规划方案，净利旨在实现城市群内部各种交通互融共通，铁道第三勘察设计院、中铁工程设计咨询集团公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司等都在积极参与。李连成称，润约大交通部成立后，应强化国家对交通运输网络的统一规划和实施。专家测算，亿元十二五后三年，亿元铁路、公路、港...《经济参考报》记者获悉，为构建大交通格局，交通运输部正调整和完善综合交通运输规划，统筹铁路、公路、水路、民航发展，发改委正在研究制定城市群综合交通网规划方案。
据记者了解，兖矿交通运输部今年的工作重点是完善和调整综合交通运输规划、推进出台国家公路网规划、研究制订综合运输枢纽规划。公路远景规模为596.5万公里，源年上其中高速公路为15万公里，普通国道网规模为26.5万公里。
专家测算，半年十二五后三年，铁路、公路、港口、机场的投资规模或在4万亿左右。
对于未来交通运输网络规模，净利发改委宏观经济研究院重点课题《我国交通运输网络规模研究》显示，净利我国铁路远景规模为19万公里，其中客运专线铁路为4万公里。加工贸易进出口3230亿美元，润约增长6.0%。
分经济类型看，亿元国有及国有控股企业增加值同比增长5.2%，集体企业增长6.7%，股份制企业增长11.3%，外商及港澳台商投资企业增长6.9%。3月份，兖矿社会消费品零售总额同比名义增长12.6%（扣除价格因素实际增长11.7%），环比增长1.23%。
其中出口1822亿美元，源年上增长10.0%。第三产业增加值56859亿元，半年增长8.3%。
